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993ターボ 点検♪
993ターボ とても綺麗な993ターボです! 少し気になるところがあるので点検です♪ 何点かリフレッシュすべきポイントがあったので、パーツが揃い次第やっていきます^ - ^ もっと良い車になりますよ✨ ありがとうございました‼️ R9レーシングHP⬇︎...
2021年4月22日読了時間: 1分


空冷ビートル マフラー交換
空冷ビートル58y マフラー交換です✨ オーナーさん、どのマフラーにするか迷っていましたが・・・^_^ 選ばれたのは、ファットボーイマフラー✨ 装着です‼️ 横から見てもボディラインにマッチしてて良いですね⤴️ ありがとうございました‼️ R9レーシングHP⬇︎...
2021年4月18日読了時間: 1分


930全般 今ディーラーから出ている純正のファンベルトに気をつけよう!
930型全般に当てはまります。 数年前からある日突然、純正パーツのファンベルトが変わりました。 発売当時のファンベルトは9.5×710。 そしてテーパー部分の厚みがきちんとあります。 数年前から少し前までは、10×710で、テーパー部分の厚みが薄くなりました。...
2021年4月17日読了時間: 2分


964turbo 発進時の振動が気になる!
964ターボ 発進時の振動が気になる! ジャダーのように思えるけれど、メカニックの経験上、ジャダーでは無いな。と確信し、ミッションマウントのサイドに強化ブッシュを装着しました😃 ここ⬇︎は、ノーマルは補強目的ではなく、音がしないように入れているだけの部分なんです。...
2021年4月2日読了時間: 2分


58y空冷ビートル 当時のRADIOは蘇るのか?
58y空冷ビートル ラジオがある日聞けなくなった・・・ 電球ソケットの各カプラーの不具合を確認したところ、錆と腐食で通電不良でした。 真鍮ブラシで錆び取り磨きをし、通電するようになりました^ - ^ スピーカーはボロボロだったので、これはもう要交換です。...
2021年3月28日読了時間: 1分


空冷VW ボルテージレギュレーター外出し加工
空冷VW ボルテージレギュレーター外出し加工です。 AL82オルタネーターはトラブルが多い‼️ なので、オルタネーターの中にあるボルテージレギュレーターの配線を外し、ブラケットを使い外付けしました😃 また、ラジオの配線の依頼も^_^...
2021年3月25日読了時間: 1分


930turbo 速度20キロでマフラーが真っ赤に!他店にてエンジンO\Hした当日にエンジンブロー?
930turbo 速度20キロでマフラーが真っ赤に!③ ①と②は前記事にて^ - ^ さて。 バルブタイミングがズレているのか? バルタイを測る事になりました。 測ってみると、今まで見た事の無いとんでもない数値が。 何回やっても、左バンクも右バンクもです。...
2021年3月24日読了時間: 2分


930turbo 危険!速度20キロでマフラーが真っ赤に?!②
930turbo 速度20キロでマフラーが真っ赤になってしまう症状。 ウォームアップレギュレターとフューエルデスビ(O/H済み)も取り付けました! 詳しくは①を読んでね!🔻 https://www.instagram.com/p/CMt4ru8lBUE/?igshid=v...
2021年3月23日読了時間: 2分


930turbo エアクリーナー交換♪
930turbo エアクリーナー交換♪ このエアクリーナーは、K/KEジェトロの車両に合わせて製作したものです♪ 大きさも画像では小さく見えますが、十分です♪ また、サイズは車体に合わせて製作も可能です😁 R9レーシングHP⬇︎...
2021年3月23日読了時間: 1分


930turbo 時速20キロでマフラーが真っ赤に?!①
930turbo 少し走るだけでマフラーが真っ赤になる!! ① 今回入庫の車両は、納車直後に少し走るだけでマフラーが真っ赤になってしまう症状です。 20キロの速度でもすぐに真っ赤になってしまい、80メートル加速しただけでバックファイアが出ていました。 このような場合は、...
2021年3月22日読了時間: 2分


964turbo ドラシャブーツ交換 洗浄・分解点検
964turbo 点検時に、ドラシャのブーツが割れているのを発見! 洗浄し、CVジョイント分解点検です^ - ^ ブーツを交換し、完成♪ ありがとうございました😊 R9レーシングHP⬇︎ https://www.r9racing-jp.com/...
2021年3月22日読了時間: 1分


964turbo 普通に走行出来るけれど、ミスファイアやなんとなく加速しない原因
964ターボ なんだかパパッという感じで、ミスファイアが起きているように感じる。 このままでも、70台ほどの混走の中でラジアルタイヤで1.57を出せているマルティニ号。 エンジンもノーマルのKEジェトロシステムのままです。...
2021年3月20日読了時間: 2分


964ターボ 一度は通るオイル漏れの場所
964ターボ よくある所ではないけれど、一度は通る箇所からのオイル漏れです。 タービンからのリターンポンプのオイル漏れ。 Oリングとシャフトシールが劣化していました。 分解、洗浄し、シール・Oリング・ガスケット全て純正品を使用^ - ^ オイル漏れ、無くなりました‼️...
2021年3月19日読了時間: 1分


964ターボ 不安定なアイドリングの原因2つ
964ターボ エンジン始動しましたが、アイドリングが不安定でした。 原因を探っていくと、インタークーラーのOリングが伸び切って、二次エアーを吸っていたのでした。 純正品はオレンジのOリングなのですが、結構弱いんです。 なので、とある部分のOリングを使ってあげます♪㊙︎...
2021年3月14日読了時間: 1分
ポルシェでサーキット走るなら何を選ぶ?空冷ポルシェ編
ポルシェでサーキット走る場合どのポルシェを選ぶか? の、簡単なものを作ってみました。 1)空冷を楽しみたいから空冷! 2)ある程度のタイム出せて走りやすさ重視なら水冷! 1)-1 空冷ポルシェで走るにはどれを選ぶ? まず、空冷を選んだあなたは相当拘りを持っているはず。...
2021年3月14日読了時間: 2分


964ターボ 電気トラブルでエンジン不動車、ついにエンジン始動!
964ターボ 電気系トラブルにてエンジン不動③ さてさて、続きです! イグナイターが届くまで少し間が空きましたので、今までの症状をおさらいです。 ①プラグのセンターコードに電気が飛ばない。→処置→センターコードに火は飛んだけれど、1〜6番に火が飛ばない!...
2021年3月13日読了時間: 2分


プラグは絶対純正!何故社外イリジウムをオススメしないのか?
何故、プラグは純正をオススメするのか? それは、先端部分が白金なので(これはターボのみですが)失火しても復活するのと、熱に強いからです。 純正品は高価なので、よくNGKイリジウムを入れてる車両が多いです。 見比べて見ますと、先端部分の形から違いますね。...
2021年3月12日読了時間: 1分


空冷ビートル リヤフードが落ちてくる?
58y 空冷ビートル リヤフードが落ちてくるので、お持ち込みのパーツを取り付けようとしたのですが・・・! なんと、元々の車両ののパーツが逆向きに装着されていたのでした。 そりゃ、落ちてきますよね😅 取り付けに少しコツがいりましたが、正常に装着‼️...
2021年3月11日読了時間: 1分


993Carrera スタビブッシュ交換
993Carrera
スタビブッシュ交換です‼️
20年以上、新車から変えていなかったので、特に酷い症状はありませんでしたが交換です。
完全に崩壊しているのは見たことがありませんが、崩壊してからでは遅いパーツです。
主な症状としては、ブレーキング時にヨレたり安定感がなくなります。
2021年3月2日読了時間: 1分


鍵がひねっても動かない?空冷ポルシェあるある
空冷ポルシェあるあるです✨
鍵をひねっても動かない!
ヤバイ‼️
結構最近のあるあるです😃
鍵穴のピンがシブいくなってるんですよね😅
鍵穴ごと変えると当時のオリジナルではなくなってしまうし、ドアの鍵穴も変える事になるので大変です。
こんな症状になってしまったら、焦らずに・・・
2021年2月28日読了時間: 1分
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