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【964turbo】エンジンブロー危機一髪😭クランクプーリー破損!/カムタワーホルダーのオイルライン交換/チェーンカバーオイル漏れ修理

  • 執筆者の写真: r9racingteam911
    r9racingteam911
  • 5 日前
  • 読了時間: 3分

【964turbo】

エンジンブロー危機一髪😭クランクプーリー破損!/カムタワーホルダーのオイルライン交換/チェーンカバーオイル漏れ修理


先日の911DAYS走行会にて、少しだけ走行して戻ってくるとカラカラ音が・・・


プーリーとファンが動いていないというオーバーヒート寸前の恐ろしい事態になっていました😱そして、プーリーが外れている・・・


おそらくプーリーのロックピンが折れて、センターボルトが緩み、外れたのだろう・・・

ということで、プーリー交換です☺️✨

外してみると、プーリーのロックピンがやはり折れていました💦

ただ、少しの間センターボルトが遠心力やバックトルクで緩んだまま回っていたので😭センターボルトのネジ穴手前部分に削れたボルトが焼き付いていました😭


このままタップを切り直してもボルトが斜めに入っていってしまうので、焼き付いてしまった部分を慎重に取り除いてからタップの切り直しです💪

焼き付いてしまった部分の除去に失敗してしまうと、クランクシャフト交換(エンジンをバラします)になるので本当に細心の注意を払っての作業です・・・


また、プーリーが振っていたのにクランクシャフトの先端(プーリーと密着する部分)がガタガタになっていなかったのは奇跡としか言いようがありません✨

ガタガタになってしまうとプーリーが真円回転をしないので使い物になりません・・・👼

無事にタップも切り直し、ついでにチェーンカバーのオイル漏れ修理も♫

ガスケット交換です😁

チェーンケースが丸見えになっている今こそやっておくべきですね♫


また、カムタワーホルダーからのオイルラインも劣化してオイルが滲んでいたので左右純正新品に交換しました🙌

無事にエンジンもかかり✨🥺✨一通りの点検もし、完了です✅

実は、ロックピンが折れた事例は過去にいくつかあるのですが、どの車両もクランクシャフトもダメになっていました・・・

奇跡的にすぐに直る破損で済み、本当に良かったです‼️😭‼️

ありがとうございました💫


作業日:2025/3/24〜28

(空き時間でコツコツと♫)


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