MiTo エンジンチューニングできるかな？

アルファロメオ ミト エンジンチューニング計画

実走行4万キロの中古のエンジンをゲットし、載せ替えました♪ 今回のエンジンは当たりの予感(^^)

おろしたエンジンのヘッドをめくってみたところ、4番のエキゾーストバルブが曲がっていました。

別にシフトミスをしたわけでは無いのですが、前回と同じ症状です。

中古エンジンはそこまで高く無いし、載せ替えればいいやー！

では、R9としては面白く無いので、、、(^^)

今回は、おろしたエンジンを元に研究し、ミトのヘッドを強化すべくチューニングする予定です！

ハイカム、強化スプリング、ポート研磨、、、その他(^^)！

やる予定ですよー！

バルブスプリングを計測してみたところ、所詮ノーマル(；´ｪ｀) やはり、柔らかすぎるのではと思います。

過走行になるにつれ、スプリングがヘタってきて、サージングを起こしている気がします。

ミトのスプリングは弱いです！

速くて壊れないエンジン作り、頑張ってみます♪

と、いうわけで、今はまだ変化のないR9ポッポでございます(^^)